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公交車上配保鏢能否擺平“不平事”?

公交車上配保鏢能否擺平“不平事”

  近日,濟南市政府采購中心網站發布《濟南市交通運輸局公交車安保項目標書公示公告》,政府將投資3000萬為省城公交車購買安保服務公司專業服務。暫定15條大運量公交線路,每天每輛公交車必須配備1名乘務管理人員,保證乘客安全。有人叫好,覺得能夠滿足安全需要,也有些人產生質疑,僅靠保安就能保障公交車安全嗎?政府給公交車配“保鏢”,你怎么看?

  ●有保鏢在看誰敢動粗

  @西北風彡:僅靠公交司機維持秩序勢單力薄。公交車實行智能刷卡售票以來,一般都是采取一人一車制,一旦遇到突發事件,公交司機獨自面對,缺少必要的監護和協助。為公交車配“保鏢”,能有效堵塞安全隱患和漏洞。

  @韓桂香:配備保鏢,能夠起到震懾作用。公交車上頻現打人事件,搶座引發沖突、暴打公交司機、小偷行竊、色狼出沒等等,嚴重影響公共秩序。配備保鏢,能夠起到良好的震懾作用,減少犯罪活動的發生,尤其是對一些突發事件能夠進行良好的干預與制止,從而?;す憒蟪絲偷納踩?。

@孫金英:公交保鏢可以第一時間來應對突發事件。一旦遇到突發事件,從報警到出警也需要一定時間,可能等相關安保人員到位,不法分子早已逃之夭夭,給乘客和司機的安全帶來不可挽回的損失。而公交保鏢可以第一時間來應對類似突發事件,為后續支援贏得寶貴時間。

  @黃偉民:安保員職責應該是全方位的,首先在安全方面起到的是震懾作用。其次遇到安全隱患可以在第一時間做出預判,并且可以立即采取措施。再者公交車上配備安保員,乘客有了安全感,面對違法行為和突發事件有了底氣。

  ●對乘車安全?!氨輟輩恢偽?/strong>

  @孫建國:如果公交車里面很擁擠的話,配上“保鏢”只能添亂。他們能在擁擠的車廂里自由自在地巡邏,移動嗎?又如何來保障乘客的安全呢?

  @魯崳:這治標不治本。面對突發事件,這樣的舉措短期內可能會見效,但保安的作用畢竟是有限的,成本也很大。解決問題、化解矛盾要從根上入手。建議深入調查社會戾氣的源頭所在,通過各種渠道在全社會弘揚形成知法守禮、揚善棄惡的社會風氣,否則安保再好,也只是舍本逐末之舉。

@辛玉:單是大運量線路就必須配備保鏢嗎?其他線路就這么安全嗎?以往發生意外,像公交車司機被打等,大運量線路占的比例不大。同時,一旦發生意外事件,一個保鏢就能及時妥善處置則更是值得懷疑。

  @莊秋燕:倒不如實施公安民警“轄區負責制”,或者“分路包段”安全責任制。公交車安裝先進的信息傳輸系統,駕駛員在駕駛艙能夠通過按鍵、耳麥,與公安民警直接通話,轄區內民警接到信號立即行動。

發表日期:2015-06-25
 
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